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こんにちは〜！

旅先で、自分でも分からないけど何故か惹かれる出会いはありませんか？

「出島」で思いがけず起こったトキメキ…。

何が自分の心を動かすのかは出会うまで分からないもので…

私が心惹かれたのは、船とコンプラ瓶でした。

ということで今回は長崎・出島から。

出島では航海で使われていた様々な船の模型を見ることができまして、全くわからないけど模型を見て大歓喜したので、船について調べてみました。

■ 世界の船の模型から見る歴史

ポルトガル船「カラカ・アトランティカ」、オランダ船「フリースランド」をはじめ、帆船の模型が並ぶ展示。

ポルトガル…？

■ 16世紀、日本の向こうから「南蛮船」がやってきた

長崎とヨーロッパとの交流を考えるうえで、まず登場するのがポルトガルです。

15世紀から16世紀にかけて、ヨーロッパではいわゆる「大航海時代」が始まり、ポルトガルはアフリカ南端を回ってインド洋へ進出し、さらにマラッカ、マカオなどへ交易網を広げていきました。そして16世紀、そのネットワークが日本へとつながります。

当時の長距離航海を支えた代表的な船のひとつが、模型があったカラカ船。ポルトガル語では「ナウ（nau）」とも呼ばれる大型帆船です。

■ ポルトガルからオランダへ

ところが江戸幕府によるキリスト教への警戒が強まり、1639年にはポルトガル船の来航が禁止されました。

1641年、平戸に置かれていたオランダ商館が長崎の出島へ移されます。

こうして出島は、その後長期間にわたり、日本とオランダとの貿易・交流を支える重要な場所となりました。

当時、日本との貿易を行っていたのがオランダ東インド会社、通称VOC。17〜18世紀には、大きな木造帆船がヨーロッパとアジアを結ぶ交易に活躍していました。

3本ほどのマストにたくさんの帆を張り、高い船尾を持つ姿は、まさに私たちがイメージする「大航海時代の帆船」。時代や船によってかなり違いますが、17世紀の大型船になると全長40〜50m前後、数百〜1,000トン級のものもあり、貨物船＋旅客船＋軍事的な能力を持った船を一体化したような存在だったようです。

17世紀のインド洋・東南アジアでは、ヨーロッパ諸国の勢力争いや海賊などの危険があり貿易と軍事が非常に近い世界だったことが伺えますね。

他にもあんな船やこんな船

■ 長崎へはどうやって？

出島との関係で特に重要なのがルートです。

VOCの交易ネットワークは巨大で大まかには、

オランダ
↓
大西洋
↓
アフリカ南端・喜望峰
↓
インド洋
↓
バタヴィア（現在のジャカルタ）

という長距離航路があり、バタヴィアはVOCのアジアにおける一大拠点でした。

ヨーロッパから喜望峰を回ってアジアへ。そしてバタヴィアなどを拠点として、長崎へ向かう船がやってきます。

ずっと以前よりあった既存の海上交易圏へヨーロッパが直接進出したことが大航海時代の革命ポイントで面白いのですが長いのでここは割愛します。

■船の中は「世界の商品倉庫」

ヨーロッパとアジアを往復する船には、香辛料、織物、陶磁器、茶、コーヒー、砂糖や薬品、織物、ガラス製品など各地の商品が積み込まれ、書籍や交流を通して西洋の医学や天文学をはじめとする学問も、日本へ伝わっていきました。

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■ コンプラ瓶ってなに？

もう一つ私の心を掴んで離さなかったコンプラ瓶。

今写真を見返してますます深まる謎。

コンプラ瓶とは、江戸時代から明治時代にかけて醤油や酒などを海外へ輸出する際に使われた陶磁器の瓶で、「コンプラ」という少し不思議な名前は、ポルトガル語の「comprador（買い手・仲買人）」などに由来するとされています。

展示されている瓶を見るとアルファベットで手書き文字が書かれています。

JAPANSCHZOYA「日本の醤油」

JAPANSCHZAKY「日本の酒」

中身の醤油や酒だけではなく、波佐見焼のこの瓶そのものも海外で珍重され、ヨーロッパへ渡っていったそうです。

品物も、食文化も、技術も、そして知識も風に乗って世界を旅していたのですね。

ちなみに、コンプラ瓶のお醤油差しをお店用にと思ったのですが、売り切れでした🥲

■ 旅先で心が動いたものから、歴史をたどってみる

出島を訪れる前は、恥ずかしながらVOCの船もコンプラ瓶もほとんど知らずに生きていたようなもので…

「なぜか分からないけれど、妙に気になる」

旅は自分でも知らない自分に出会わせてくれます。

知らないことを知ったからと言って何かが変わるわけではないのですが、これだから旅は面白いですね！

それにしても…

コンプラ瓶のお醤油差しはやっぱり欲しかった〜。次こそ出会えますように！

出島のお土産がお店のどこかに飾ってあるので探してみてくださいね👀

長崎を訪れると、異国情緒あふれる街並みや美しい港の景色に目を奪われます。

グラバー園、大浦天主堂、出島…

(弾丸ですが一通り全部回ることができました)

どれも人気の観光スポットですが、言わずもがなこの街には、日本を代表する企業「三菱」の礎が築かれた歴史が残っています。

その中心人物こそ、三菱の創業者 岩崎弥太郎 です。

長崎の地を見下ろすグラバー園から時代を築いた先人達は何を思い何を考えたのか…

旧邸宅や跡地を訪れると同じ景色を眺めてそんな風に思いを馳せてしまいます。

下級武士から、現代に続く大会社を創りあげるまでの過程に何があったのか興味が湧いたのでお客様方のご協力のもと岩崎弥太郎氏に関する本を何冊か読みました。(ありがとうございました！)

今回は、ほんの少〜し詳しく、ほんの〜り本格的に長崎と岩崎弥太郎氏の関わりについてご紹介します。

岩崎弥太郎が長崎で見た世界

土佐藩出身の岩崎弥太郎にとって、長崎は人生を変えた特別な場所でした。

しかし、その道のりは決して順風満帆ではありません。

若き日の弥太郎は、父が理不尽な扱いを受けたことに憤り、江戸から土佐へ戻り奉行所へ抗議しましたが、その行動は役人への反抗とみなされ、皮肉にも弥太郎自身が投獄されてしまいました。

正義感から起こした行動が、自らの人生を大きく狂わせることになったのです。

ところが、この不運が思いもよらない転機となります。

獄中で同房となった商人から、算術や商売の考え方を学び、それまでの「武士として生きる」という価値観だけではない、新しい世界を知ることになります。

もしあの出来事がなければ、後に日本を代表する実業家となる岩崎弥太郎は生まれていなかったのかもしれません。

人生は、その時には不幸だと思える出来事が、後から振り返ると大きな意味を持つことがあります。

弥太郎の人生はまさにそれを教えてくれたようです。

その後、吉田東洋との出会いをきっかけに土佐藩へ登用され、長崎へ派遣されます。しかし、この最初の長崎勤務も決して成功ではなく、資金調達のために無断で帰国したことが問題となり、一度は職を解かれてしまいます。

それでも弥太郎は諦めませんでした。

商売の知識を磨き、経験を積み重ね、やがて再び土佐藩の長崎商会を任されるまでになります。

野心は若い頃から誰よりも強く持っていましたが、すぐに成功したわけではなく、挫折を経験し、遠回りをし、力を蓄えながら、訪れるべき時を待っていたのです。

そして再び訪れた長崎。

当時の長崎は、日本で唯一世界と本格的につながる国際都市で、港には外国船が並び、蒸気船が行き交い、世界中の商人が貿易を行っていました。

ここで弥太郎は、スコットランド出身の商人トーマス・グラバーをはじめ、多くの外国商人と接し、国際貿易の最前線を目の当たりにします。長崎での経験を通して、「これからの日本には海運こそが国を豊かにする力になる」と確信したといわれています。

参考文献等:三菱商事、暁の群像　他

トーマス・グラバーとの出会い

長崎で弥太郎が出会った重要人物が、スコットランド出身の商人トーマス・グラバーです。

グラバーは武器や蒸気船を輸入するだけではなく、日本へ最新技術や海外の情報をもたらした人物でした。

弥太郎はグラバーとの交流を通じて、世界を相手にしたビジネスの考え方や国際感覚を学びます。

その後、三菱は船の購入や石炭事業、造船事業へと発展し、日本を代表する総合企業へと成長していきました。

長崎は、弥太郎が「世界」を知った場所だったのです。

高島炭鉱が支えた日本の近代化

長崎港の沖合には、高島という小さな島があり、ここにある高島炭鉱は、日本初の本格的な洋式炭鉱として知られています。

石炭は蒸気船を動かすための燃料であり、当時は「黒いダイヤ」と呼ばれるほど重要な資源でした。

三菱はこの高島炭鉱の経営に乗り出し、安定した石炭供給を実現します。

自社で石炭を確保し、自社の船を動かし、自社で世界へ運ぶ。

この仕組みを築いたことで、三菱は急速に発展していきました。

現在では当たり前となった「物流」「エネルギー」「製造」を一体で考える経営を、弥太郎は150年以上前に実践していたのです。

長崎から世界へ

長崎港を歩いていると、当時もここから多くの船が世界へ向かって出航していたことを想像します。

岩崎弥太郎にとって長崎は、単なる港町ではなく、海外の文化や技術、人との出会いがあり、日本の未来を思い描いた場所だったのでしょうか。

その後、三菱は海運会社から造船、重工業、商社、銀行、保険などへ事業を広げ、日本の近代産業を支える存在となりました。

その原点は長崎という港町に行き着くのも旅の面白さです。

ちょうど三菱電機エンジニアリングの路面電車でした。車内の広告も全て三菱電機エンジニアリングでした。

旅は人生のヒントをくれる

長崎は、異国情緒や独自文化、美しい景色を楽しむだけに留まらず、日本の近代化を支えた人々の挑戦や苦悩までもが詰まった街でもありました。

不運と思える出来事が、人生最高の転機になることがある。

成功する人も、最初から順風満帆だったわけではない。

旅先で心の琴線に触れたことをメモして後から振り返る楽しさを感じた旅でした。

今回観光名所の話を全くしなかったので、、、

もう少し長崎ブログがつづきます。

つづく！

前回の余談の続きです。

前回の記事はこちら👇

🐴世界でここだけ。帯広ばんえい競馬で出会う感動のレース🐴

今回は前回の記事の余談としてお話しした「帯広のおすすめスポット」をまとめてご紹介します。

実は帯広には何度か訪れているので、その中でも「また行きたい！」と思った場所を総集編としてまとめました。

自然も温泉もグルメも楽しめる帯広は何度も行きたくなるお気に入りのエリアです。

観光編🐴

• ばんえい競馬
• 清水円山展望台
• 十勝千年の森
• モール温泉

ばんえい競馬

前回の記事をどうぞ！

🐴世界でここだけ。帯広ばんえい競馬で出会う感動のレース🐴

清水円山展望台

十勝平野を一望できる絶景スポット。

広大な畑や山々がどこまでも続く景色は、まさに北海道らしい風景です。

天気が良い日は特におすすめ。

ゆったり景色を眺められる気持ちのいい穴場スポットでした。

十勝千年の森

広大なガーデンや自然を楽しめる人気スポット。

インストラクターの方が丁寧に操作方法を教えてくれるので、初めてでも安心。

慣れてくると広い森の中をスイスイ走れるようになり、風を感じながら自然の中を散策する時間は最高です。

普通に歩いて回るのとは違った楽しさがあり、とても印象に残っています。

モール温泉

帯広といえば忘れてはいけないのがモール温泉。植物由来の有機物を含んだ世界的にも珍しい温泉で、お湯は紅茶のような琥珀色。

肌がつるつるになることから「美人の湯」とも呼ばれています。

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グルメ編😋

• 六花亭本店
• 豚丼
• セコマ
• チーズカツスパ
• お寿司「なごやか亭」
• 高橋まんじゅう

六花亭本店

北海道土産で有名な六花亭ですが、本店ならではの魅力があります。

生菓子があったり、催事などでお馴染み意外のお菓子がズラリ。お土産選びにも最適です。

帯広に来たらぜひ本店まで足を運んでみてください。

帰りの飛行機で早速パクパク。

豚丼

必ずどこかで食べてほしい！

お店によって味付けが違うので、食べ比べをしてみるのも楽しそうです。

空港でも滑り込めます。

セコマ

セイコーマートは北海道旅行では欠かせない存在。

地元の人に愛されるコンビニですが、お弁当やホットシェフ、北海道限定の商品など魅力がたくさんあります。

北海道へ行くなら、ぜひ一度はセコマを体験してみてください。

チーズカツスパ

北海道らしい濃厚なチーズとボリューム満点のカツ、そして熱々のスパゲッティ。ここまで来たら躊躇は要りません。思い切って食べてみてください。

見た目のインパクトも抜群ですが、食べてみるとペロリと完食できる、お箸が止まらない美味しさでした。

お寿司「なごやか亭」

北海道のお寿司は回転寿司でもレベルが高いことで有名ですが、おすすめなのがなごやか亭。

ネタが大きく新鮮です！回転しないで板さんが直接握ってくれます。

北海道に行く際は是非行ってみてください。

高橋まんじゅう

地元では「たかまん」の愛称で親しまれる人気店。

大判焼きや蒸しパンが有名で、何度でも食べたくなる味です。小腹が空いたときのおやつにもぴったり。

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帯広空港の可愛いものたち

新千歳空港からミルキーライナーで行く行き方も、とかち帯広空港からダイレクトで行く行き方もどちらも便利でした◎

帯広は雄大な自然、美味しいグルメ、温泉がバランスよく楽しめる、とても魅力的な街です。

もし帯広旅行を計画している方がいたらぜひスポットを巡ってみてください。

きっと十勝の魅力をたっぷり感じられると思います！

それでは、また次の旅でお会いしましょう！

こんにちは〜

今回は過去旅プレイバック回です。

北海道・帯広市で世界で唯一開催されている特別な競馬をご存じですか？

そう、「ばんえい競馬」です。

一般的な競馬のようなサラブレッドが芝やダートを疾走する姿とはまったくの別物！

体重1トンを超える巨大な「ばん馬」が、数百キロから1トンにも及ぶ鉄ソリを引きながらゴールを目指す、まさに「力」と「忍耐」の競技なのです。

足の太さと体の大きさに迫力があります。

北海道開拓時代に農耕馬が力比べをしたことがルーツで、その歴史は現在まで大切に受け継がれています。現在は帯広市のみで開催される、世界唯一の競馬として多くの人を魅了しています。

「速さ」ではなく「力」を競う競馬

ばんえい競馬のコースはわずか200メートル。

しかし、その200メートルには大きなドラマがあります。

コースには2つの障害（坂）が設けられ、馬たちは重いソリを引きながら一歩一歩進んでいきます。

急いで走れば体力を消耗してしまうため、騎手は馬の呼吸を見ながら途中で止まり、休ませることもあります。

最後の坂を登り切り、再び力を振り絞ってゴールへ向かう姿は、一般的な競馬とは違った感動があります。途中で止まってしまう馬を見るとちょっとウルッと来てしまいます。

勝負を決めるのはスピードではなく、「どこで力を使うか」

その駆け引きもばんえい競馬ならではの見どころです。 

北海道開拓の歴史を感じる場所

ばんえい競馬を知ると、北海道の歴史も見えてきます。

明治時代、北海道の開拓では大型馬が木材を運び、畑を耕し、人々の暮らしを支えていました。

その力自慢が、お祭りの競技となり、やがて公営競馬へと発展。

一時は北海道4市で開催されていましたが、現在は帯広市だけがその文化を守り続けています。

余談

この時は新千歳空港からミルキーライナーに乗って帯広市に向かいました。

事の発端はオーナーからの一本の電話。

よくよく聞いてみると、十勝千年の森は日本初のセグウェイガイドツアーで、聖地だそう。

https://www.tmf.jp/segway.php

あら、一緒に行く？ということになり急遽飛行機とホテルを予約しました。なので現地集合！ホテルも別です！オーナーは帯広空港から、私は新千歳空港から北海道に入り、帯広市内で集合する予定です。

新千歳空港ではロイズチョコレートワールドで空港限定チョコなどを爆買いをしないといけないので待ち合わせまで大忙しなんです。

ということで

とりあえず空丼とサッポロクラシック🍺

いや忙しくないんか〜い！

帯広に向かう事を忘れて空港をエンジョイする私…

帯広&セグウェイが楽しすぎて、この後、帯広にハマることになりました。人の旅行に便乗してよかったです。時にはフッ軽も大事ですね！

ばんば君Tシャツも買っちゃいました。

https://kobo-artista.i11.bcart.jp/product.php?id=762

ちなみにセグウェイはオーナーが好きすぎて様々なところでセグウェイに乗っているので興味のある方は聞いてあげてください。ここ面白かったよ！というセグウェイ情報も歓迎です。

書いてみたらもう少し帯広の余談編がまだ続きそうです…

書くことが思ったよりありました。

もう少しお付き合いください〜🙇

皆さまはお酒の神様の神社に行かれたことはおありでしょうか？

京都・嵐山のほど近くに鎮座する松尾大社（まつのおたいしゃ）。

京都最古級の神社のひとつとして知られていますが、日本酒好きにとっては「日本酒の神様」として特別な存在です。

全国の酒蔵や酒造関係者から厚く信仰されており、毎年多くの蔵元が酒造りの安全や豊穣を祈願して参拝に訪れます。

境内には全国の酒蔵から奉納された酒樽がずらりと並び日本酒文化を支える神社であることを実感できます。

境内には「亀の井」と呼ばれる霊泉があります。この水は「よみがえりの水」とも呼ばれ、酒造りの仕込み水に少量混ぜることでお酒が腐らないと古くから伝えられています。そのため、全国の酒蔵がこの神水をいただきに訪れるほどです。

ペットボトルに詰めてお水を持って帰ることができます！太っ腹！

思い入れのある神社のひとつ

今では日本酒イベントを開催したり、唎酒師として日本酒に携わる機会が増えましたが、実は私と松尾大社とのご縁はそれよりずっと前から始まっていました。

関西に転勤して初めて訪れた神社がここ松尾大社でした。たまたま見た白虎のおみくじに惹かれて、「よし行ってみよう」と決めたのですが、日本酒の神様ということも行くまで知らずにいたほど。ちょっと不思議なご縁を感じる思い入れのある神社です。

当時はまだ日本酒の世界に深く関わることになるとは私自身、想像もしていませんでした。

それから年月が経ち、日本酒を学び、様々な酒蔵とのご縁をいただくことを振り返ると、あの日松尾大社を訪れたことは、今につながる小さな始まりだったのかもしれません。

旅には、後から意味がわかる「ご縁」が度々ありますよね。

松尾大社は、日本酒好きの方はもちろん、京都を訪れる方にもぜひ一度足を運んでいただきたい場所です。

ということで行き方についてチラッとご紹介。今回は阪急での行き方です。時間があればバスで行くのもおすすめです。桂川の橋を渡ると見えてくる松尾大社は壮観です。

京都駅から市営烏丸線に乗って四条で降りて、烏丸駅から阪急に乗ります。桂で阪急嵐山線に乗り換えて2駅です。嵐山の一駅お隣です。

お茶室でお抹茶をいただくこともできました。お庭の拝観もできます。早めに行くのがおすすめ。

樽占いは挑戦してみたけど難しかったです🎯

一の鳥居から三の鳥居まで境内に行くまでの道は直線ではない珍しい作りになっています。

神様の使いとして、松尾大社には亀と鯉がいらっしゃいます。出世のご利益もあるそうですよ。

松尾大社は西を守護する「白虎」の社として古くから信仰されてきました。

京都には都を守る「京都四神（きょうとしじん）」という考え方があり、都の東西南北を四つの神獣が守護しているというものです。

• 東：青龍（賀茂川）
• 西：白虎（松尾大社）
• 南：朱雀（巨椋池・朱雀大路）
• 北：玄武（船岡山）

白虎は、勇気や決断力、災厄から身を守る力を象徴する神獣で、豊かさや実りをもたらす存在ともされています。

背後に松尾山を抱き、桂川の流れを望む地に鎮座する地形が風水的にも理想とされ、平安京が造営される以前から神聖な場所として崇敬されていました。

平安京遷都の際にも、都の西を守る重要な神社として位置付けられ、都の繁栄と人々の平穏を見守り続けてきた歴史があります。

松尾大社は自然豊かな場所で、京都にいながら観光地の喧騒から少し離れることができて、ぼーっとのんびり考え事をしたり、自然のパワーを浴びながらリフレッシュする時間を過ごすのにもおすすめです。

白虎のおみくじ守りは実はお店に置いてあります。

お店を見守ってくださっているかも！

ご来店の際には探してみてください👀

こんにちは。カフェオーナーははです😊
先日の日曜日、午後から地元・湘南台を出発し、相模原市にある久保田酒造へ行ってきました。
行きは海老名インターから高速を利用し、帰りはナビで確認すると下道でも30分ほどしか変わらなかったので、のんびり一般道で帰ることにしました。
久保田酒造は、「相模灘」という日本酒を造る酒蔵です。

神奈川県のお酒として人気があり、日本酒好きの方にはよく知られています。

今回は車での訪問だったため試飲はできませんでしたが、酒蔵のお酒を使ったアイスクリームが販売されていたので、いただいてみました。
濃厚で食べ応えのある相模灘のアイスと、梅酒の梅がたっぷり入ったアイスを注文。相模灘のアイスは濃厚でお酒の香りとお味噌のような発酵した風味で少し塩見もあります。梅の実ミルクはさっぱりとした後味で、カットされた梅の実がたくさん入っています。この時期にぴったりでした。

味わいの違う2種類を交互に楽しんでいるうちに、あっという間に食べ終えてしまいました。

お酒が飲めなくても、その土地ならではの味を楽しめるのも酒蔵巡りの魅力でした。
昔ながらの酒蔵の雰囲気に癒され、日常から解放されとても良い時間が過ごせました。

皆さんも機会があれば、相模原の久保田酒造を訪れてみてはいかがでしょうか。
次は運転を気にせず、ゆっくり試飲も楽しみたいと思います♪

・相模灘　辛口

・相模灘熟成酒粕　こちらはお野菜や魚介やお肉を漬けて。

お店でお試しあれ☺️